海南计划以“点-线-块-面”立体推进车联网产业发展

发布时间:2024-04-14 00:59:09 来源: sp20240414

   中新网 海口12月8日电 (记者 王晓斌)记者从8日举行的2023世界新能源汽车大会海南专场论坛获悉,海南省日前制定了《海南省车联网产业发展三年行动计划(2023-2025年)》(下称《计划》),提出“点-线-块-面”同步发力,建设国内领先车联网产业化应用高地。

  《计划》提出,海南以旅游公路驿站、园区、景区、基础设施完善的路段为“点”,快速建设一批车联网应用示范项目;以环岛旅游公路为“线”,打造以旅游为主场景的车路协同、全线开放的“智慧交通+智慧旅游”公路;以试点城市为“块”,推进建设一批车联网应用示范区,最终在“面”上实现海南省全域智慧交通发展布局。其间,“点-线-块-面”同步发力。

  根据《计划》,海南争取2025年出台海南自由贸易港促进车联网发展规定;研究制定数据安全、网联云控等相关政府规章及规范性文件,完善车联网信息安全管理配套制度,推进车路云一体化规范和高质量发展,全面形成能够良好支撑车联网发展的整体体系。

  在基础设施建设方面,《计划》提出加快部署路、云基础设施。提高 C-V2X(Cellular-Vehicle to Everything,一种基于蜂窝通信技术的车用无线通信技术)网络覆盖水平,推动5G和LTE-V2X融合组网与路边单元部署有机结合。

  到2025年,海南在试点城市重点区域实现5G与 LTE-V2X融合组网全域覆盖,环岛旅游公路50%以上路段实现5G与LTE-V2X融合组网覆盖。2025年,海南试点城市重点区域交叉口路侧感知覆盖率达90%;环岛旅游公路分合流区及隧道、路径冲突区路侧感知覆盖率达50%;车用高精度时空基准服务能力实现全省全覆盖。

  《计划》提出,海南持续增加低速功能型无人车、自动驾驶出租车、公交车、货运车等智能网联商用车运营数量,到2025年,具备C-V2X车联网功能的出租车、公交车、货运车占比达30%。2025年,在确保安全的前提下,逐步放开复杂道路场景,解决智能网联汽车测试示范区域和启动时间的碎片化问题,推动智能网联汽车运营配套保障体系创新,扩大潜在用户群体规模。(完) 【编辑:刘阳禾】